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山东交通基础设施建设跑出“加速度” 全力促发展

2025-07-08 02:37:13

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交通基础建设o加这一过程和其他不可逆过程(例如Fe2O3催化剂的不完全再氧化(图1)和循环结束时α-Fe2O3相的稳定(图3))都可能是催化剂失活的原因。在226cm-1和292cm-1处的峰可能属于α-Fe2O3相,跑出而在378cm-1处的宽峰和244、261、496和635cm-1处的宽峰可能属于γ-Fe2O3相。

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力促在830 cm-1处出现的峰是由水合的CrO42-含氧酸阴离子形成的。最显著的影响是在相同温度下,发展O2条件比WGS条件的第二峰强度有所降低(图2b)。山东设施速度这个观察结果也与在XANES中观察到的铁氧化物的还原很一致(图1)。

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因此,交通基础建设o加联合各项原位实验技术可以成功地监测催化剂在反应循环过程中不同相之间的变化,揭示不同过程之间的关系。跑出这与具有较大晶格参数的γ-Fe2O3向Fe3O4的转变相一致。

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与相应的Fe2O3相比,力促3%Cr2O3/Fe2O3样品的布拉格峰明显变宽变弱。

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